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同时，阻拦索作为易损件，更换频繁，增加了维护工作量和成本。
最重要的是，其性能主要适用于装备廉价无导引武器为主的鹰酱海军舰载机。
现代舰载机配备精密昂贵的制导武器，若未用完需携回。
这对阻拦系统要求更高，k-7液压阻拦系统应对能力有限。
这样一来，就会影响航母阻拦索的寿命密。
可见，k-7液压阻拦系统由于拉力控制不精确，舰载机着舰时阻拦索可能承受瞬间过大拉力。
长期如此，会加速阻拦索钢丝的疲劳、磨损，使其提前达到使用寿命，需频繁更换。
比如，鹰酱“尼米兹”
级航母上的阻拦索使用周期一般为100-150次拦阻作业，就与这种拉力冲击有关。
同时，维护困难意味着阻拦索在出现轻微损伤或性能下降时，无法及时得到有效维护和修复。
这会导致损伤加剧，进而缩短其使用寿命。
相反如果维护得当，如定期润滑、检查和及时更换磨损部件等，可延长其使用寿命。
所以，鹰酱需要改进k-7液压阻拦系统，比如采用了自动化设计，可减少飞机着陆功率。
让阻拦索减少在疲劳状态下的工作时间，同时其浸油麻绳芯可润滑钢丝，从而延长了阻拦索的使用寿命。
但这就对阻拦索的要求更加高。
按照现代航母阻拦索的要求，它需要承受约85万牛顿的拉力，才能确保20吨左右的舰载机在3秒内停机。
同时，对航母阻拦索的材料和重量要求更高。
比如，阻拦索由高强度尼龙或金属材料制成，需具备柔韧性和耐磨性。
高要求的阻拦索直径约5厘米，单根重量约12公斤，每条间隔14米布置在甲板上。
“所以，鹰酱才会面对全球招标，更改航母阻拦索系统。”
霍英栋作为爱国青年，立即表态道：“那我们不做它的生意了！”
“有人给我们送钱，为什么不做？”
林天一句话让霍英栋蒙圈了。
“那我们不是帮助鹰酱改造航母吗？”
现在半岛局势紧张，鹰酱又是龙国的敌人。
要是帮鹰酱攻克航母阻拦索，岂不是助纣为虐吗？“林厂长，你这是为何？”
林天：“我们不做，其他人也会做，还不如把主动权掌握在自己手上。”
“只要我们掌握了航母阻拦索的技术，就掌握了鹰酱航母的命脉。”
到时候，鹰酱的舰载机能不能起飞，你得问龙国。
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