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第262章 Strat 3(第3页)

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吴轼说道。

“嗯,小林可梦伟离开了赛道,对于他们来说,就缺少了到现场观赛的一个理由。”

乔纳森说着,笑看向吴轼:“你不仅比他强大,也比他幸运。”

“噢,是啊!”

围场里面的永恒话题就是车好?还是人好?

现在哪怕把吴轼扔到马诺车队里面,除非退赛十辆车,不然几乎也没有拿到积分的机会。

毕竟每圈比倒二慢一秒,神人来了也追不上啊!

车和人一定是相互成就的。

车队和车手也是相互成就的,单论哪一边,都会失去意义。

在这个间隙,记者到处找人采访。

还找到了霍肯伯格,询问他关于罚退三位的想法。

霍肯伯格也很坦然,声称新加坡的碰撞就是一场误会。

虽然被罚退到第5排之外进行比赛,但他依然会尽力完成比赛。

吴轼走动的时候来到了维斯塔潘这边。

车手们在暖胎圈之前的空闲是很少会走动的。

“嗯?怎么了?我们的杆位车手要来传授点技巧吗?”

潘子笑着说道。

“如果时间足够的话,我不介意慢慢跟你聊聊。”

吴轼笑道。

“所以时间不够,长话短说。”

维斯塔潘拍了拍吴轼,说道:

“兄弟,别忘了在f3,我们永远驾驶着落后一档的赛车,难道现在你就因为在身后的是世界冠军,所以失去了勇气吗?

“惧怕世界冠军的人是无法成为世界冠军的哦!”

维斯塔潘其实是个情绪非常敏锐的人,这个时候看到吴轼从前排走来自然不是来叙旧的。

杆位有时候并不意味着预定胜利,而是意味着要承担压力。

吴轼是没有想到维斯塔潘会这样来.帮自己缓解开赛前的压力。

他伸出手,和维斯塔潘紧紧握了一下。

随后他回到了前排,乔纳森也提醒他,该准备上车了。

15分钟铃声响起,除车组、赛道人员之外的其余人员开始离开赛道。

又是几道铃声响起,车手们进入座位,车组人员撤到赛道两边。

两点整,吴轼得到发车指令,开始进行暖胎圈。

今天铃鹿这边仅仅只有20度,所以车辆温度上来还是需要一段距离的。

在最后一段路,吴轼稍稍压慢速度,让后方车阵聚拢。

然后再进行加速冲刺,提振轮胎温度。

在首位停下后,吴轼摸了摸手腕,手套戴得很好。

后方一辆车接着一辆车就位。

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