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第273章 他贏了(第4页)

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“1.023秒。”

进入1號弯前乔纳森提醒。

吴軾知道引擎还需要冷却,所以接下里的几个弯道都只能正常驾驶。

因此在出弯的加速上,性能再度跌落。

他想到的解决方法就是快入慢出,將压力更多给到轮胎和剎车去,让引擎稍微休息会。

唰!

经过第二段直道,汉密尔顿追近到了1秒区內。

“刘易斯虽然没有drs,但是依然依靠著强大的性能和尾流追近了吴軾。

“刘易斯在等待一个机会,他等待著11號弯或者14號弯后的dsr检测点,一旦拥有drs,他將轻易超过吴軾!

“但吴軾会让他得偿所愿吗?不会的!

吴軾不会的!

“噢!

天吶!

4號弯吴軾锁死!

不!

不是锁死,他的前轮依然能够转向!

“他和汉密尔顿的秒差在拉开,是的,他们的秒差在不断拉开!

“1.032秒!

汉密尔顿没有拿到第61圈的dsr!”

解说嘶吼著喊道,吴軾的控制让他太过于震惊。

但紧接著的发车大直道上,梅奔展现了他们作为厂队的韧性,汉密尔顿依然没有切换输出模式。

“刘易斯在大直道上非常快!

你看看那美丽的火,这个直道他將要追回0.3秒!

“吴軾没有办法了,除非再度开启超车模式!

可是引擎能够支撑他这么做嘛?!”

在毫无指令的情况下,吴軾再度调整了自己的赛车模式。

下方三个代表不同动力部件的旋钮都进行了微调。

“他在干什么!”

罗德里戈最先质问乔纳森。

很少有车手会去自主调整这些旋钮,毕竟车手虽然具备一定工程学知识,可是並没有监控系统,完全不知道车辆的情况,是不可能进行正確调整的。

然而吴軾却这么做了。

“相信他。”

乔纳森只能这样说一句。

隨即就见到,在3號弯后的大直道上,汉密尔顿仅仅追回了不到0.1秒。

著说明两车的引擎差距非常小!

梅奔这边已经意识到吴軾又开起了特殊模式。

尼基·劳达在托託身边说道:“他们的引擎能够撑得住吗?”

“撑不住。”

托托摇摇头,至少在他看来,这样下去,吴軾很可能没法完赛。

引擎耐操,但是也娇贵。

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