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这样的话，要判罚吗？”
这时候，转播镜头適时给到了冲入砂石区的斯托罗尔。
他只能退赛了，这条赛道的砂石区是绝对的禁区，直接影响到过世界冠军的爭夺！
隨著斯托罗尔不再挣扎，吊车要入场，全场飘黄。
“虚擬安全车，虚擬安全车。”
乔纳森的声音响起。
吴軾立即降低了速度，绕回来的时候，刚刚好看到斯托罗尔。
“他陷入了砂石区？”
“yes，后方好像有人撞了他，印度力量。”
“他没看后视镜吗？”
吴軾直接说道。
不怪他先入为主认为是少爷的问题，而是斯托罗尔关门总是这样，不在乎后面有没有车的。
虚擬安全车一出，第二圈尾，不少车手都趁著这段时间进入维修区更换干胎。
可是吴軾並没有选择进站——应该说是梅奔没有选择进站策略。
反倒是维特尔进站更换了超软胎，kimi则继续留在场上。
第四圈，安全车撤走，比赛重新启动。
吴軾的动態起步依然十分迅猛，结果第四圈还没有结束，又来一个黄旗。
只见乔维纳齐和又在16號弯出弯后的位置上墙，赛车残骸留在发车大直道上。
梅奔的反应相当迅速，立即在tr里告诉吴軾：
“所有车辆被要求通过维修区，我们更换轮胎。”
“瓦特尔刚刚岂不是白换胎了吗？”
兵哥立即反应过来。
“嗯，不过吴軾和汉密尔顿都赚到了。”
“他们会换什么轮胎？”
“除了瓦特尔，大家都还有新的软胎，应该会换上软胎。”
果然梅奔两人最后换上的都是软胎。
吴軾继续维持领先，但因为安全车的压速，汉密尔顿又来到了他的屁股后面。
第6圈，赛车还要通过维修区通道。
“吴軾仍然处於领先地位，但是因为安全车的缘故，他的领先优势没那么大了，等到比赛重启，他又將面临队友的猛烈进攻！”
大卫快速概括了场上的情况。
不得不说，国內的办事效率相当之高，吊车已经上场清理残骸。
第7圈的时候，安全车依然在带领。
吴軾发现了轮胎的温度非常低，他有些担心后方的汉密尔顿。
然而汉密尔顿比他还要担心，直接在tr里说道：
“我现在轮胎温度非常难以上来，你们应该告诉吴軾，让他快点。”
这话让梅奔这边有些懵，不过乔纳森还是跟吴軾进行了沟通：
“我们两辆车保持在前排，所以需要你加快些速度，让轮胎儘量升温。”
“yeah，这不应该来通知我，而应该通知前面的安全车，如果刘易斯想跑快点，就让他跑到安全车前面去。”
吴軾用平静的语气说道，这肯定又是汉密尔顿在tr里说了些什么。
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