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制造首架飞机的莱特兄弟
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在莱特兄弟的飞机展厅，一架巨大的飞机吸引了我们的眼球。
1903年12月17日，美国莱特兄弟实现了人类历史上第一次驾机动力飞行，这架飞机就叫“飞行者”
。
这是一个载入史册的日子。
“飞行者”
号飞机采用了一副前翼和一副主机翼，并且都是双翼结构，用麻布蒙皮和木支柱联结而成。
一台汽油活塞发动机被固定在主机翼下面的一个翼面之上，机翼后面安装着左右各一副双叶螺旋桨，机尾是一个双翼结构的方向舵，用来操纵飞机的方向，而飞机上下运动则由前翼来操纵。
飞机没有起落架和机轮，只有滑橇。
起飞时飞机装在滑轨上，用带轮子的小车拉动辅助弹射起飞。
驾驶员则是俯伏在主机翼的中间操纵飞机。
这次飞行首先由弟弟奥维尔·莱特试飞，空中停留时间只有12秒，飞行距离只有36米，但它却是人类历史上首次有动力、载人、持续、稳定和可操纵的飞行器升空并飞行，标志着人类征服天空的梦想开始变为现实。
在同一天内，“飞行者”
号又进行了3次飞行，其中成绩最好的是哥哥维尔伯·莱特。
他驾驶“飞行者”
号在空中持续飞行260米，用时59秒。
人类动力航空史就此拉开了帷幕。
莱特兄弟从小就对机械有着天生的爱好，喜欢拆拆弄弄。
1878年的圣诞节莱特兄弟的爸爸给他们带回了一个“蝴蝶”
玩具，爸爸告诉他们，这是飞螺旋，能在空中高高地飞去。
“鸟才能飞呢！
它怎么也会飞？”
维尔伯有点怀疑，爸爸当场做了表演。
只见他先把上面的橡皮筋扭好，一松手，它就发出呜呜的声音，向空中高高地飞去。
兄弟俩这才相信，除了鸟、蝴蝶之外，人工制造的东西，也可以飞上天。
于是，弟兄俩便把它拆开了，想从中探索一下，它为何能飞上天去。
从这以后，在他们的幼小心灵里，就萌发了将来一定制造出一种能飞上高高蓝天的东西。
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