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比失去船只和减员更严重的问题是，他们失去了优秀的航海家和使他们团结一致的领导者。
2艘船在卡尔瓦罗的指挥下开始寻找香料群岛的历程，然而，这位“瘸子里拔出的将军”
显然并不称职。
他带领船队在大海上漫无目的的漂流，香料群岛位于他们的西南方，但他却把船头对准了西北。
他们绕着弯路穿梭在印度尼西亚数不尽的岛屿中，除了抢劫过路的小帆船，他们没有任何收获。
时间一晃半年，水手们终于按捺不住对卡尔瓦罗的愤怒，联合起来罢免了他。
“特立尼达号”
的船长戈梅斯·德·艾斯皮诺萨、“维多利亚号”
船长塞巴斯提安·埃尔卡诺等人组成了执政团队，使船队渡过了政治危机。
1521年11月8日，在一位土著人的带领下，他们终于来到了香料群岛中的蒂多雷岛（TidoreIsland）。
麦哲伦苦苦寻找的地方终于到达，只是他本人无法感受这份喜悦了。
在这个充满着香料气息的天堂般的小岛上，他们度过了2年多以来旅途中最惬意的一段日子。
土著国王热情地接待他们，号召他的臣民与西班牙人进行贸易。
西班牙人用船上不值一提的小物件换得了大量的黄金、白银和香料。
当2艘船装满货物准备返航时，“特立尼达号”
船底意外触礁受损，修好它需要数周时间。
52名船员自愿留下来，2年多以来的经历让他们对长时间的海上漂流感到恐惧，他们想在这片天堂般的土地上多逗留些日子。
就这样，2艘船分道扬镳。
“维多利亚号”
的船长埃尔卡诺带领其余船员及4名蒂多雷岛的土著人上路了，他将完成麦哲伦未尽的环球之旅。
这位曾参与针对麦哲伦的叛乱的西班牙人将回到故国领取本该归于麦哲伦的荣誉和奖赏。
“特立尼达号”
的船长艾斯皮诺萨，这位麦哲伦最忠实的战友，曾在镇压同一场叛乱中发挥关键作用的人物留下了，等待他的是短暂的休憩后葡萄牙人的囚牢。
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1522年2月13日，埃尔卡诺指挥着“维多利亚号”
离开他们在马来群岛的最后一站——帝汶，然后乘着向东的季风，开始了漫长的归途。
他们很快驶进了葡萄牙人的势力范围。
从马六甲到印度次大陆和非洲东海岸，整个印度洋沿岸都被他们小巧的邻国控制着，更为严峻的情况是，葡萄牙国王曼努埃尔下达命令，要葡萄牙人截住从东面来的麦哲伦船队。
为了避开葡萄牙人巡弋的舰队，以防这次历史性的征程功亏一篑，船队横穿印度洋，直达非洲最南端。
然而，在宽阔的印度洋上航行的这些岁月里，最让他们难以忍受的，不是旅途的寂寞，而是饥饿。
他们预备了6个月的粮食，但是储存的猪肉早在印度洋的热浪中腐烂，他们只能日复一日地拿水泡开坚硬的米粒充饥。
一些意志薄弱的水手要求埃尔卡诺把船开到葡萄牙人的港口，祈求他们的怜悯。
然而埃尔卡诺，这位曾经站在麦哲伦的对立面，企图阻止这次征程的船长，继承了麦哲伦的意志，他告诉他的船员们说，他宁愿死也不愿意去向葡萄牙人屈膝。
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