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第一节日俄战争引发俄国第一次人民民主革命
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20世纪初，俄国社会有五种矛盾趋于激化，这就是沙皇专制政府与人民大众的矛盾、地主阶级与农民阶级的矛盾、资产阶级与无产阶级的矛盾、大俄罗斯主义势力与各民族人民的矛盾、沙俄政府与资本主义列强争夺霸权的矛盾。
其中，日本与沙俄争夺中国东北地区的矛盾最为突出，1904年爆发了日俄战争。
沙皇政府军的败北终于引发了1905年俄国人民民主革命。
这次革命的性质是资产阶级民主革命，要求推翻沙皇专制政府之后，为俄国的资本主义现代化开辟广阔的道路。
然而由于俄国资产阶级的软弱无能，它不仅无力领导这次资产阶级民主革命，而且在革命进程中畏首畏尾，瞻前顾后，举步维艰，无大作为；站在革命斗争最前列的却是新兴无产阶级。
俄国这次民主革命是由布尔什维克在党的力量还很弱小（只有8400人）的特定历史条件下领导的，以无产阶级为首的工农大众为主力军，还有众多知识分子和起义士兵参与。
所以，这次资产阶级民主革命应该称为没有资产阶级出力的世界历史上第一次人民民主革命。
我们首先要考察的是1904年的日俄战争如何引发了1905年俄国人民民主革命。
一、俄日战争的缘起和俄国的败局
沙皇俄国自16世纪中叶起至19世纪末300多年间向北、西、南、东四面出击，征占了约两千万平方千米领土之后，进而把它的侵略魔爪伸向中国东北地区和朝鲜半岛，妄图在东北亚建立“黄俄罗斯”
，即黄种人的俄罗斯（俄罗斯族本为白种人）。
1898年沙俄逼迫清政府签订租借旅顺、大连的条约，1900年沙俄把旅大地区改称关东州并派来总督。
从此旅顺成为沙俄在东北亚的海军基地，驻有沙俄海军舰队。
沙俄进而取得从哈尔滨到旅大修建中东铁路（初称东清铁路）的特权。
至1903年建成这条铁路，全长1481千米。
1900年沙俄参与八国联军入侵中国后，以保护“中东铁路”
为名派兵17万进驻中国东北地区。
日本自1894年甲午战争取胜后，把从中国掠夺的2亿3千万两白银赔款的百分之七十五用于加快发展军事工业和扩军备战。
在美、英、德等国的大力支持下，到1903年日本陆军扩展至11个师团，20万人，海军拥有战列舰6艘，巡洋船6艘，编成“六六舰队”
，共有大小舰船152艘。
可是这时沙俄陆军拥有70个师，约200万人，海军分设四大舰队，共有大小舰船250艘。
1900—1903年世界经济危机期间，日俄双方都加紧战备，以缓解国内经济危机，俄国更以发动对日战争来转移国内人民视线，防止爆发人民革命。
沙皇的一个大臣普列韦就曾经对陆军大臣库罗帕特金将军转达沙皇这样的旨意：“为了制止革命，我们需要进行一场小规模的胜利的战争。”
①可是历史实践证明：这一场日俄战争不但未能制止俄国革命，反而加速了革命的到来。
沙皇政府自以为其陆军实力超过日本十倍，其海军舰船数量也超过日本近一倍，而沙俄海军已经占领了旅顺港，陆军已经控制了中国东北全境，一定会战胜日军。
可是它没有料到诡计多端的日军会取胜。
日本自古以来每当羽翼丰满时都惯于采取偷袭突击、先发制人的闪电战术，不断对外扩张。
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