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马钧最重要的机械发明是一种新式的引水工具——翻车。
翻车，即水车，又叫做龙骨车。
在马钧发明它之前，农业生产常用的灌溉工具是桔槔和辘轳，农夫用它们从水井里汲水，然后手提肩挑着去浇灌农田。
东汉灵帝中平年间，掖庭令毕岚发明了一种结构简单的洒水车，也称翻车。
《后汉书·张让传》载：“（毕岚）又作翻车渴乌，施于桥西，用洒南北郊路，以省百姓洒道之费。”
李贤注曰：“翻车，设机车以引水。
渴乌，为曲筒（虹吸管），以气引水上也。”
毕岚发明的翻车是否就是龙骨水车，由于缺乏资料，现在已经无法得知了。
而马钧所造的翻车就是后世传用的龙骨水车，却是没有疑问的。
史载，马钧居住在魏都洛阳时，有一次他看到城内有一片土地可以辟为园圃，但因地势较高，灌溉困难。
于是，他便发明了高效率的引水工具——翻车。
这种翻车结构十分巧妙，可以连续提水，而且非常轻便，“令童子转之，而灌水自覆，更入更出，其巧百倍于常”
[67]。
翻车发明后不久便得到推广使用，并沿用了1600多年，一直是我国古代劳动人民最常用的水利灌溉机械之一，在农业生产中发挥了极其重要的作用。
水磨模型
马钧另一重要创造是对织机的改进。
我国很早就发明了织机来织造提花织物，从文献记载和考古发现来看，早在先秦时代就已经有了多综提花腰机，迟至汉代已有了可以织造精美织物的多综多蹑的脚踏织机，但其构造十分复杂，操纵不便，效率亦不高。
据《西京杂记》记载，西汉一位最善织造蒲桃锦、散花绫的妇女，所用的织机上有综、蹑各达120个之多，织成1匹绫锦需要60天。
东汉时，织机虽经逐渐改进和简化，但仍需50个综蹑，操作仍然很复杂。
马钧“患其丧功费日，乃皆易以十二蹑”
[68]，把蹑数减少了四五倍。
新织机不仅操作大为简化，工效大为提高，而且所织出的花纹图案更加精美，“其奇文异变，因感而作者，犹自然之成形，阴阳之无穷”
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新型织机以其优良性能对曹魏纺织生产的发展起了重要的作用。
晋人左思《魏都赋》说：“锦绣襄邑，罗绮朝歌，绵纩房子，缣总清河。”
反映的便是中原地区纺织业生产日益发达的情景。
指南车模型
记里鼓车模型
马钧还制造了一辆指南车，这是他的另一重大创造。
指南车是我国历史上一项杰出的机械发明，相传为周公所作，“以送荒外远使。
地域平漫，迷于东西，造立此车，使常知南北”
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但这仅是传说而已，事实上，从先秦到西汉一直没有人制造过指南车。
东汉大发明家张衡首先试制了此车，但因汉末丧乱，其器不存，也没有留下任何资料。
魏明帝青龙年间，马钧奉诏更造指南车，很快就试制成功。
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