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车停五分钟。
您不想叫点儿什么吃吗？好多好多年以前，他们特别拿手的是——”
中尉气呼呼地跳了起来。
他在过道里对帅克说：“我再告诉你一遍，我越少看见你，我心里越高兴。
如果事情归我调度的话，我就永远不看你一眼。
你可以相信，只要我有办法避免看见你的话，我就一定做到。
你再也不要在我跟前晃。
离得我远远的，你这个蠢货！”
“是，长官。”
帅克敬了礼，用军人的姿势敏捷地来了一个向右转，然后就走到过道的尽头，在角落里那个列车管理员的座位上坐了下来，跟一个铁路职工攀谈起来。
“老板，我有个问题想问问你。”
那个铁路职工显然对谈天的兴致不高，他无精打采地点了点头。
“我曾经认得一个叫赫弗曼的家伙，”
帅克聊起天来了，“他总认为车上这种停车警铃（1）向来不灵的，我的意思是，如果你扳这个把手，屁事也不会发生。
掏心窝跟你说句实在话，我听了他那个说法压根儿也没动过脑筋，可是打我看见这里这套警铃的装置那刻起，我总想琢磨琢磨它究竟灵不灵，万一有一天我用得着它的话。”
帅克站起来，跟着那个铁路职工来到警铃开关闸的跟前，上面写着“遇险可扳”
字样。
铁路职工觉得自己有义务向帅克明确地解释一下警铃的结构。
“那个人告诉你要扳的就是这个把手，这一点他说对了。
可是他认为扳了不灵，那是在瞎扯淡。
只要一扳这个把手，车总要停的，因为这是跟列车所有车辆以及车头连着的。
警铃开关闸一定会发生效力。”
他说这话的时候，他们两个的手都放在警铃的杆臂上了，然后——事情究竟是怎么发生的，只能是个人不知鬼不晓的哑谜了——他们把杆臂扳下来，火车随后就停了。
实际上究竟是谁扳的杆臂，使得警铃响起来的，他们两个人的意见很不一致。
帅克说，不可能是他干的。
“我还奇怪火车怎么会忽然停了下来呢。”
帅克蛮愉快地对列车管理员说，“它走着走着，忽然间停了。
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