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第五十三章 清朝的覆亡(第4页)

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在东北方面,中国拟借英款敷设新法铁路,日人指为南满铁路的平行线(东省铁路支线,俄人让给日本的,日人改其名为南满路),中国不得已作罢,但要求建造锦齐铁路时,日不反对。

中国因欲借英、美的款项,将锦齐铁路延长至珲。

日人又唆使俄人出而反抗。

于是美国人有满洲铁路中立的提议。

其办法:系由各国共同借款给中国,由中国将东三省铁路赎回。

在借款未还清前,由各国共同管理,禁止政治上、军事上的使用。

议既出,日、俄两国均提出抗议。

这时候,因英、美两国欲伸张势力于东北而无所成,其结果反促成日、俄的联合。

两国因此订立协约,声明维持满洲现状,现状被迫时,彼此互相商议。

据说此约别有密约,俄国承认日本并韩,而日本承认俄国在蒙、新方面的行动。

此约立于1910年。

果然,日本于其年即并韩,而俄人对蒙、新方面,亦于其明年提出强硬的要求,且用哀的美敦书迫胁中国承认了。

外力的冯陵,实为清季国民最关心的事项。

清朝对于疆土的侵削,权利的丧失,既皆熟视而无可如何,且有许多自作孽的事情,以引进外力的深入。

国民对于清政府,遂更无希望,且觉难于容忍。

在庚子以前,还希冀清朝变法图强的,至庚子以后,则更无此念,激烈的主张革命,平和的也主张立宪,所要改革的,不是政务而是政体了。

革命的领导者孙中山先生,是生于中国的南部,能承袭明季以来的民族革命思想,且能接受西方的民治主义的。

他当1885年,即已决定颠覆清朝,创建民国。

1892年在澳门立兴中会。

其后漫游欧、美,复决定兼采民生主义,而三民主义,于是完成。

自1892年以来,孙中山屡举革命之帜。

其时所利用的武力,主要的为会党,次之则想运动防军。

然防军思想多腐败,会党的思想和组织力亦嫌其不足用,是以屡举而无成。

自戊戌政变以后,新机大启,中国人士赴外国留学者渐多,以地近费省之故,到日本去的尤多。

以对朝政的失望,革命、立宪之论,盛极一时。

1905年,中山先生乃赴日本,将兴中会改组为同盟会。

革命团体至此,始有中流以上的人士参加。

中山先生说:“我至此,才希望革命之事,可以及身见其有成。”

中流以上的人士,直接行动的能力,虽似不如下层社会,然因其素居领导的地位,在宣传方面的力量,却和下层社会中人,相去不可以道里计,革命的思潮,不久就弥漫全国了。

素主保皇的康有为,在此时,则仍主张君主立宪。

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