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15.轩然大波的开路之“本”
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路这个难题明摆着，肯定是东莞发展路上的一个拦路虎。
欧阳德说：“如果东莞再继续按照过去的格局来吸引外资的话，那么吸引外资的规模和水平肯定要受到制约。
如果我们不把道路修起来，外资就不会进来，大的企业也不会进来，这样东莞的格局就永远没有办法改变，就永远处于小打小闹这种状态……”
于是，刚刚升为地级市的东莞这一年要突破小打小闹这种格局，要动真格的了。
起初公路局拿出的方案是在原来的道路上加以扩宽。
可欧阳德大手一摇，不行，应该建4条主干道，而且要把路拉直拉平，标准拉高，搞成国家一级公路！
还要在全东莞建13条联网公路！
恍惚之间，人们似乎回到了战天斗地、充满豪情壮志的那个年代。
天上没有玉皇，
地上没有龙王。
我就是龙王，我就是玉皇。
喝令三山五岭开道——我来了！
这样的大动作分明是一场大跃进呀！
有人心里发嘀咕，好事是好事，人不可能没想头，人人都想要汽车洋房想要才高八斗想要官运亨通想要家庭美满.还有人想把天上的月亮摘下来，满怀**的郑锦滔市长前前后后折腾四五年去“摘月”
，可到今天，“明月”
还挂在天上，事情哪那么容易？
事情的确不容易，因为4条主干公路和13条联网公路的投资需要近20个亿。
20个亿！
天文数字啊！
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