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闯海的重庆人：海上丝路波浪宽一
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阳光下，海浪一层层涌上沙滩，北部湾的风轻柔地抚过每一张面庞，时光在温柔里陷落，北海敞开怀抱，拥抱着奔向它的每一个灵魂。
这座位于祖国大陆最南端的城市，不仅是有着“海北雄藩”
之称的西南要塞，军事重镇，更是中国古代最早的海上丝绸之路始发港之一。
2000多年来，作为珍珠、陶瓷等对外贸易商品的产地和集散地，海丝码头商贸发达，往来商船络绎不绝，成为中外经济、文化交流的枢纽。
改革开放后，北海被列为第一批沿海开放城市，这座有着两千多年历史的北部湾港口又焕发出蓬勃的生命力。
背靠热火朝天搞建设的祖国大陆，面朝东南亚的广阔市场，旁边的深圳奇迹点燃北海的热情，无数人怀揣梦想奔赴这片希望之海，其中必然少不了勤劳勇敢的重庆人。
可以说，近30年里，重庆闯北海的人群用千军万马来形容都不为过，位列外地闯北海的前几名，在北海的发展建设中留下浓重的一笔。
重庆路作为北海城区最早修建的主干道之一，也将这山海情谊留在北海的发展宏图里。
大山大川，大江大河，造就了大自然一般的巴人性格。
豪爽耿直、坚韧顽强、敢作敢为的重庆人总是习惯用笑声来面对生活的一切变化与磨难。
20世纪90年代的下岗潮让许多人丢了“铁饭碗”
，无数人的生活轨迹自此发生改变，白杰一家就是如此。
母亲下岗后失去了收入来源，为了生活只能和许多同乡结伴离开家，成为第一代重庆到北海的闯海人。
自此，母爱于他变成一张窄窄的车票、长长的思念和那座遥远的、终年吹着咸湿海风的城市。
由于母亲工作繁忙，小小的白杰只能在寒暑假跟着同乡往来于重庆和北海之间。
几十个小时的火车，他趴在车窗边看着山一层层后退，天一点点变蓝，离母亲越来越近，心情不自觉雀跃起来。
生活很辛苦，但在母亲的操持下慢慢有了起色，便将白杰从重庆接到北海团聚。
当过兵，开过车，打过工，白杰成为第二代重庆籍的闯海人。
一个偶然的机会，他因花海基地种植项目来到涠洲岛，正准备大展拳脚时，项目却被意外叫停了。
他沮丧地在岛上漫无目的地走着，无意间看到一家叫“野里”
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