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第二天一早，孟烦了顶著两个黑眼圈，叫上韩工、陈朋，又把负责后勤联络的阿译也捎上，一行人驱车前往英军司令部。
今天是要和那三艘潜艇的英方负责人正式碰头，商討后续事宜。
到了司令部会议室，哈灵顿准將已经在了，旁边还坐著三名穿著英国海军军官制服的人，以及一个穿著便装、神色有些倨傲的白人男子。
经过介绍，那三名军官正是三艘潜艇的艇长：奥利弗、克拉克和西奥多。
而那个便装男子，则让孟烦了有些意外，他叫维奥，义大利人，是这些潜艇的生產厂家——义大利亚德里亚海联合造船厂（crda）派驻的技术专家。
看来英国人也知道这些义大利造的“老爷艇”
毛病多，特意把娘家人给请来了。
哈灵顿准將先是客套了几句，然后话锋一转，开始解释：
“孟先生，各位，关於潜艇目前的状况，我需要说明一下。
这主要是由於协议规定的交付时间非常紧张，我们未能进行充分的维护。”
“不过请放心，后续的维修工作，將由维奥先生全权负责，確保潜艇能够恢復到可正常运作的状態。”
这话说得漂亮，把潜艇的破败归咎於时间紧，顺便还把维修的担子推给了义大利人。
接下来，三位英军艇长开始介绍情况。
奥利弗艇长作为代表发言，他著重提到了人员短缺的问题：
“根据编制，三艘潜艇满编应为152人，但目前我们只有93名官兵，缺口达到59人。
这意味著很多岗位需要兼职，或者根本无法有效运作。”
他的语气还算平静，但提到指挥权时，另外两位艇长，尤其是克拉克，脸上明显露出了不以为然的神色。
奥利弗继续说道：
“另外，关於指挥决策权的问题……我们理解协议的规定，但我们必须指出，贵方似乎……缺乏相关的潜艇作战经验。
在复杂的海上行动，尤其是潜艇战中，经验至关重要。”
他的话虽然措辞还算委婉，但那股子基於歷史和技术优势的傲慢，还是清晰地传递了出来，仿佛在说：把这么专业的事情交给一群门外汉，简直是开玩笑。
孟烦了和韩工安静地听著，没有立刻反驳。
等对方说完，孟烦了和韩工低声交换了一下意见。
孟烦了抬起头，目光平静地看向哈灵顿和维奥：
“將军，维奥先生。
我们理解贵方的关切。
但在討论人员、指挥权以及后续维修之前，我们认为，首先必须对三艘潜艇的真实状况，进行一次全面而客观的评估。”
“毕竟，巧妇难为无米之炊，如果潜艇本身的基础太差，其他一切都是空谈。”
韩工也补充道，语气专业而坚定：
“是的。
我们需要生產厂家提供这三艘潜艇最详细的原始图纸、技术参数以及维护手册。
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