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更有大规模的研究院，每日工作完毕后自由进行研究。
有文化俱乐部，可容纳二千人左右。
工人，仍多女工。
每日工作时间，目前为八小时。
男女工友多长于体育，各种运动设备，应有尽有。
关于工人生活设备，曾经政府检定，据云于五百余单位中以本工场为第一。
工场在战前除制造载重卡车外，并制造小汽车。
战争发生后，小汽车的生产停止，目前专造载重三吨的卡车，每天可生产一百五十辆。
不久将恢复小汽车的制造，生产一种新型的，定名为“齐斯一一〇号”
（Zis 110）者，已经设计完善，甚为轻便。
卡车亦有新型，将使载重增加。
工场在一九四一年德寇进逼莫斯科时，曾将机器撤往乌拉尔区。
现乌拉尔区工场照旧生产，并未迁回。
本工场的重要机器是重新安置的。
——这个说明使我感受着最大的兴会，便是因为战争的关系，苏联的生产机关却加了一倍。
因为时间关系，仅仅参观了三个部门，开始的一个，中间的一个，和最后的一个。
虽然只看了三个横断面，但如像看了一个三幕剧，整个的工程已经可以了解了。
蒙副场长以战前本工场所造小汽车送回，车颇结实。
且亦十分新颖，比起美国汽车来并无逊色。
晚继续读《考验》，读完了楔子和前四章。
略略把自己的意见写出了。
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