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轰炸机打下了5架（日）战斗机，我们损失了1架P—40机。
8月的雨季，如同陈纳德迅速的攻势一样很快来临。
雨季令双方空战得以喘息。
被第14航空队打痛了的日本空军开始痛定思痛，他们决定在雨季的间隙里，对第14航空队实行一种新的战术：即以最大高度飞临东部机场上空，因零式机比P—40爬得高。
当美国空军上去拦截时，那些在高空虎视眈眈的零式机突然全速俯冲下来，一击即离，逃回基地。
日本人的这种战术充分发挥了零式机的性能优点。
8月20日，雨季间隙里的第一次空战，日本人就用这种战术，击落了3架P—40，他们自己也丢了2架零式。
陈纳德终于明白了，老式的P—40战斗机将在中国空战中被淘汰。
此时的轰炸机也遇到了顽强的抵抗。
8月21日，昆明机场的第374和第375轰炸机中队的14架B—24重轰炸机（解放者式）轰炸杭州，原定计划与护航的P-40机在衡阳上空会合。
在轰炸机还没抵达预定会合地域上空之前，第23大队长布鲁斯·霍洛韦上校将战斗机派去拦截另一队敌机。
战斗结束后，23大队落地加油，12架重返蓝天执行护航任务。
但那些B—24习惯了在印度支那无护航出勤，他们根本就没飞到衡阳去与战斗机群会合。
直飞汉口目标。
结果，14架B—24遭到约有90架日战斗机的拦截。
14架笨重的重轰炸机被狼群般的日战斗机团团围住。
6～7架零式死死咬住1架B—24，从各种高度和各个角度轮番攻击。
空战一开始，日本战斗机群就打下了领队轰炸机。
这场空战历经半小时之久，轰炸机群好不容易得以逃脱，但他们降落到桂林基地后，10架遭到严重损坏。
陈纳德闻讯大怒。
多年前，他就断言：轰炸机没有战斗机的护航就不应该飞行，可是第308大队还不懂得这一点。
第308大队剩下的重轰炸机又回到汉口去报仇雪恨。
那是8月24日，驻昆明的373中队的7架B—24和第425中队的7架B—24分两路进击汉口。
第373中队因天气不好而迷途返回了基地。
第425中队孤军深入，结果又遭到40架日战斗机群的拦截。
4架B—24被击落，3架回到基地后已是狼狈不堪，惟一的1架在从基地（桂林）飞往昆明时途中坠毁，使10人死亡，2人受伤。
在离开昆明到汉口的7架B—24中，只有2架返回，机上70人，有50多人阵亡、受伤或失踪。
陈纳德的心情在雨季里突然变得潮湿。
史迪威与陈纳德的争端已趋于明显，而史迪威与蒋介石的矛盾也日益恶化。
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