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“今天卡文卡得厉害，时间好像只够发一个大章了。
我申请欠一章，所有欠的帐都会在免费期还完。”
1939年3月2日，边区的早春气息日渐明显。
阳光照在黄土高坡上，也照进了位於北山坡的航空工业研究中心。
短短数天，研究中心再次创造了令人瞩目的成绩。
在全体同志夜以继日的奋战下，首批计划中的五架sai.7梭鏢全部组装完毕，並且成功进行了试飞验收。
这五架凝聚著无数心血的初级教练机，现已尽数交付给了初具规模的边区航校。
而航校的第一期43名学员，也在常教官等干部的带领下，已经开始了紧张有序的换装训练。
他们从熟悉梭鏢的各项性能开始，成功迈出了驾驶国產战机的第一步。
······
上午11点，黄山刚刚结束了今日份的中级理论授课，內容涉及更深入的空气动力学应用和初步的飞机结构强度计算。
台下，技术骨干们听得比最初认真百倍，笔记记得密密麻麻。
约莫十五分钟后，下课铃声响起。
黄山合上教案，看了看手上的手錶。
他没有像往常一样解答围上来的问题，而是对一直坐在教室后排，隨时准备提供技术支持的阿维亚双人组招了招手。
“扬，”
黄山开门见山，语气里带著託付的意味，“研究中心和航校那边的日常生產、训练和维护工作，今天下午就交给你们盯著了。”
“尤其是新学员的带飞安全和飞机的日常检修，绝不能出任何紕漏。”
他顿了顿，解释道：
“我下午准备去找曾副局长，要和他一起去一趟延长石油厂。
有一些重要的事情和工作安排，我必须当面去了解和解决。”
扬闻言，立刻明白了黄山此行的目的，神色也变得严肃起来。
作为经验丰富的飞行员和航空工程师，他深知高品质航空燃油，对於战机作战能力的影响究竟有多大。
它不仅直接影响到了发动机的功率和可靠性，还涉及到了后续的生產、训练和后勤。
而且他们计划中的先进战斗机，其发动机对燃油品质的要求起步就得是92號甚至更高。
如果燃料问题不解决，所有关於后续型號的蓝图，都只是纸上谈兵。
想到这里，扬摆了摆手，乾脆利落地回应道：
“行！
你该忙什么就去忙什么。
有罗西这个二把刀翻译在，研究中心和航校这边的技术摊子暂时没什么问题。”
看著这群生死与共，又能独当一面的战友，黄山心中踏实了许多。
他用力拍了拍扬和罗西的肩膀：“好！
那就交给你们了！
有什么急事，通过军工局的电话联繫。”
······
很快，黄山便骑著自行车，在熟悉的山路上顛簸前行，不多时便抵达了茶坊兵工厂。
他轻车熟路地穿过了忙碌的厂区，径直来到曾副局长那间永远瀰漫著机油味的办公室门口。
门一开，映入眼帘的便是那標誌性的强者髮际线，以及淹没了整张办公桌的机械图纸和计算表格。
曾副局长正伏在桌前，用圆规和三角尺在图纸上仔细地標註著什么。
听到动静，他抬起头，脸上闪过一丝意外。
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