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即便是轧钢厂內部，每年那几张自行车票、手錶票也不够几十个干部分的，寻常工人更难得见。
无论是自行车票还是手錶票，上面都印著编號与型號。
比如手錶票，无论上海“春蕾”
还是天津“东方”
，標价都是一百二十元。
当然，这只是表本身的价格，想买还得另备票证。
通常一张手錶票的价码比表还高，没一百四十元拿不下来。
所以想戴上一块表，至少得准备二百六十元。
自行车票亦是如此。
车价在一百五十到二百一十元之间，可一张票就得再加二百三十元。
没凑足四百块钱，就別想推车回家。
四百元是什么概念？傻柱那样的八级办事员，月俸不过三十七块五。
不省吃俭用攒上整年，根本凑不齐这个数。
若不是真有急需，谁捨得这样花钱？
“同志稍等，”
见对方转身要走，杨俊忙叫住，“全国粮票要不要？免去兑换的麻烦。”
“粮票什么价？”
“地方粮票两毛一斤，全国的四毛。”
杨俊答得乾脆。
粮票行情向来按麵粉市价翻倍算，如今好麵粉一毛五一斤，他这价钱已算让了几分利。
那人眼神动了动，却摇头道：“贵了。
三毛八一斤的话，我倒能要些。”
三毛八还嫌贵？杨俊瞟了眼这中年男子，心下嘀咕：这不是逗闷子么，要不是我急用，四毛一斤哪会轻易出手？
“你要多少？量少我可不让价。”
既是头一桩生意，便宜几分討个彩头也罢，反正他手里粮票不缺。
对方见杨俊鬆口，来了精神，从袖口伸出冻得发红的手，张开五指晃了晃。
“五千斤？那成。”
“咳……是五十斤。”
那人赶忙清了嗓子纠正。
“我养猪也用不上这么多。”
听说只收五十斤，杨俊不免有些失落。
既然只想拿这点份额，起初何必学著旁人比划手势，反倒显得多余？
即便数目不大，终究也算一桩买卖。
何况是紧俏的票券，五十斤实在不算什么。
他点出粮票：十斤的、五斤的、三斤的，再搭几张一斤的，凑足五十斤递了过去。
这般零散凑数，是为了避免旁人察觉这些票证皆出自同一处。
那买家倒也乾脆，钱货两清后便收好粮票转身离去，未作丝毫停留。
旁边一个面熟的老头却用看败家子的眼神盯著杨俊，眉头紧锁，满脸痛惜，仿佛自家钱財平白流失了一般。
“小伙子，头一回来吧？都不先打听行市？眼下全国粮票市价已到四毛五一斤，你这一斤就亏了近七分钱吶！”
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