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程千阙回答,目光与宫扶摇对视,“转向贼,油门敏感,刹车点要更早。
出弯加速,如果转速掉出最佳区间,扭矩会有空洞。
但…够快。
在直线和高速弯,理论上能比007快5%以上。”
“5%…”
宫扶摇的瞳孔微微收缩。
在顶级赛事中,百分之五的优势,已经是天堑。
“可是没有路书适配!
没有默契!
这怎么跑?”
陈骏急道。
宫扶摇没有理会陈骏,她再次低下头,手指在平板上飞快地操作起来。
她的目光锐利如鹰,大脑以惊人的速度运转着,将刚刚获取的“夜魇”
的基础参数、程千阙描述的驾驶感觉,与她脑海中那庞大复杂的、基于007和程千阙习惯构建的数据模型,进行着强行对接、修正、模拟。
“给我‘夜魇’的详细调校数据,现在的,实时的。”
宫扶摇对赵峰说,语气是一种不容置疑的专业口吻。
赵峰愣了一下,看向程千阙。
程千阙点了点头。
赵峰立刻拿出自己的工程平板,将“夜魇”
当前的所有设定参数,无线传输给了宫扶摇。
宫扶摇接收文件,打开,目光如同扫描仪,飞速掠过那些密密麻麻的数字。
她的眉头时而紧蹙,时而微微舒展,手指在触摸屏上快速滑动、标注、计算。
她在以一种近乎疯狂的速度,重构她的“路书模型”
。
“悬挂高度,前降5毫米,后降3毫米,增加高速稳定性。
前轮束角,内倾0.1度,改善入弯响应。
后轮倾角…”
她一边看,一边语速极快地报出一串调整建议,完全是基于对车辆动态的深刻理解和程千阙驾驶风格的预判。
赵峰听着,眼睛越瞪越大。
有些建议,甚至和他们工程师团队之前内部讨论的优化方向不谋而合!
这个女人…对机械和数据的理解,简直可怕!
“轮胎,用最软的干地热熔,胎压比标准高0.3巴,补偿新悬挂几何可能带来的接地面积变化。
差速器锁止率,前70后30,增加出弯牵引力,弥补扭矩平台窄的问题。”
宫扶摇继续说着,同时手指不停,在平板上新建了一个文件,开始快速输入——那是为“夜魇”
临时调整的、SS3剩余路段和后续赛段的、极度简化的“应急路书”
!
她没有时间做精细标注,只能抓住最核心的弯道角度、刹车点、以及针对“夜魇”
特性需要特别注意的地方(比如“出弯转速必须维持在5500转以上”
、“入弯转向输入减少10%”
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