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伊万赞叹一声：“你猜对了。
虽然他们刚刚摸到飞机的时候还显得很笨拙。
但是他们似乎有一种灵感。
在经历了最初的笨拙之后，他们就能快速的掌握飞行。”
“我不知道该怎么解释这一切，好像中国人天生就能飞一样！”
伊万自己都觉得不可思议。
阿列克谢看着空中编队飞行，甚至还模拟追逐的飞机，他沉默了。
“中国人真的只花了几十个小时就飞到这种程度了？”
“嗯！”
“我的上帝…………中国的飞行员都是怪物吗？！”
阿列克谢默然失语。
中国的飞行员自然不是怪物，没有人能天生就掌握飞行技能。
说到底这群飞行员之所以能快速掌握飞行能力。
还是因为在曙光厂的模拟飞行器中积累了大量的飞行经验。
模拟飞行这种手段是后世训练飞行员的主要手段。
模拟飞行的小时数也是基本等同于真实飞行数的。
包括王海在内的一群飞行员，在曙光厂的模拟飞行仓中那是每天都训练到天昏地暗。
《DCS》作为一款极其拟真的模拟飞行软件，其本身已经有足够的拟真度了。
在里面没有打不完的弹药，也没有用不尽的燃油。
各种仪表数据也都是仿真的。
这和某魔法雷霆完全不一样。
《DCS》的日常是理论学习十小时，上天五分钟被击落。
不被击落也会因为飞行员不按照操作手册飞行而掉落。
比如说失去仰角，没有达到最小速度等等原因掉下来。
在模拟飞行中的好处是你可以将所有菜鸟都会犯的错误都犯一遍，然后你还有改正的机会。
而这些错误放在真实的飞机上，你的家人已经可以去为你买骨灰盒了。
前提是能找到你的骨灰。
几乎不存在的试错成本，王海在内的飞行员们把自己想到的技战术全都在模拟飞行上演练了一遍。
当他们真的开始飞米格15时，虽然一开始还有些生疏。
但是经过十几个小时的飞行熟练后。
他们的架势技术立刻突飞猛进，就像是那些飞了几百个小时的老手一样。
第一是他们大胆，第二是他们在模拟飞行中飞的够多。
所以当阿列克谢等飞行教官来到东北航校，摩拳擦掌的准备教中国菜鸟们好好学会如何飞行时，他们发现事情好像有些不对劲。
“老师，米格15的滚筒飞行一般能翻滚几次？”
“老师，剪刀战术的最小极限是多少距离？”
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