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第107章 战机上可以用导弹也可以用二更求月票(第2页)

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而在高空中,也就代表稀薄的空气下,阻力很小。

战机无法完成快速减速,进气流量也不会随之明显降低,从而与发动机燃烧工况偏移。

为此,甚至需要拉攻角产生额外的阻力。

……

听到白杨的话,众人一脸的问号。

啊?他们不是在研究的发动机不是用在战机上的吗?

“这台发动机的设计,我的目的就是为了让战机突破到三马赫,作为我国第一架截击机。”

“后面设计的深度节流和寿命延长,可以保证飞机有较大的航程。”

“还有电子状态调节器,可以限制发动机的功率。”

白杨指了指其他几项设计,解释了一下。

虽说这台发动机寿命不长,容易损坏。

甚至加速一次回来就会报废。

但比起飞行员,这点损失并不算什么。

而且在这个战机普遍处于亚音速的机动情况下,三马赫超音速,完全是降维打击了。

“三马赫!

?”

听到这话,众人都倒吸了一口凉气。

他们来之前,最大的希望也就突破亚音速,达到超音速水准就行了。

没想到白杨的目标竟是超过3马赫。

“若是真能达到三马赫,我们国家也没有任何机身结构材料能够承受的啊。”

“飞机可不是导弹,巨大的高温与冲击下,多半会解体。”

江望川此时说出了问题所在。

白杨虽然研制出了高温合金,但不可能用在机身上。

而钛合金方面,就更不用多说了。

“那就先改一改用在巡航导弹上也行,而且机身结构材料方面,我也在研究,已经有苗头了。”

白杨当然清楚这点,不过这点对于他来说压根就不是问题。

况且还可以先放到导弹上用。

TU-121巡航导弹就是这款发动机用的,可以以每小时2775公里的速度,在离地五万米的高度飞行,用以突破鹰酱的防空系统。

应用在巡航导弹上的R15超高功率发动机,甚至可以全钢制。

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