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这是系统性的虚增。
有人在设计阶段就把桩基深度统一加了十八米。
十八米——这个数字大概是某个人精心计算过的。
多到足够套取大量资金，少到不至於让一般审查者起疑。
一座桥多三千万。
五座桥多一点六个亿。
如果四十七座桥里有更多的桥存在同样的问题——
江默往下翻。
第六座。
多了十八米。
第七座。
多了十八米。
第十二座。
多了十八米。
他一直翻到最后一座。
四十七座桥中——二十三座存在桩基深度异常虚增。
全部多了十八米。
二十三座桥。
每座多三千二百四十万。
总计——七亿四千五百二十万。
这只是桩基一项。
江默放下复印件。
拿起签字笔。
在白纸上写下第一行。
“桩基虚增：23座桥，约7.45亿。”
然后他翻到概算总表。
重新开始看。
红光一路亮下去。
桥面铺装的沥青用量。
红。
隧道二次衬砌的混凝土標號。
红。
互通立交的匝道土方量。
红。
每一项的虚增幅度不大。
百分之十到百分之三十。
但项项都多。
项项都精心控制在不太离谱的范围內。
江默花了三个小时。
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