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只见两辆赛车的轮子紧紧挨在一起，甚至于能够看到因为相互挤压导致的轮胎轻微形变。
这一幕直让人屏住呼吸！
显然当时的罗森奎斯特也被吓到了，慢镜头中可以看到他头盔有个轻微转动的动作，紧接着就是方向盘轻微外打。
然而吴轼的车辆几乎没有延迟，立马跟着靠过去。
如果不是慢镜头，谁都看不到这么细节的画面！
但哪怕是慢镜头呈现出了这一切，解说依旧难以置信，他仍然认为吴轼只是恰好还在往外挤压，而罗森奎斯特还是在往外避让。
他忍不住惊呼：“这是美妙的巧合！
吴的驾驶太激进了！”
镜头中，只要吴轼往外推压的幅度、速率再大一点，两辆车绝对会双双退赛！
而后就见，罗森奎斯特拉害怕撞车，迅速拉开了间距。
“真是精彩的轮对轮，想不到两位车手竟然为我们带来了如此震撼的搏斗！”
解说似乎意犹未尽。
而拿到第三名的吴轼，可不敢说意犹未尽，他的心率来到了惊人的200。
他自然知道刚刚操作的危险性，只要一个反应不及时，那么就是退赛！
他不仅是在挑战自己的感知和操控极限，也是在挑战罗森奎斯特不会慌乱到乱打方向！
刚刚这细腻到极致的操作，让他感觉脑子在燃烧，耳鸣声嗡嗡，像是贫血的人在茅坑里蹲久了站起来时一样。
但不管怎么说，他来到了第三名，即将面对的是被称为狮子的奥康！
结果刚刚跑上一圈，他还没有进入攻击范围，就又有车辆发生碰撞，损坏后直接停在了缓冲区里。
所幸大部队刚刚经过，马修立即出场，将两辆不能动的赛车推向护栏边。
这种简单的操作并没有触发黄旗，比赛依旧在继续。
艾兰tr：“罗森奎斯特发生了操作失误，退赛了。”
三十秒后，吴轼听到了车队传来的消息，他不知道是不是自己导致这位还不错的车手没能完赛。
但体育竞技，就是这么残酷，失误的恶果，只有自己含泪吞下。
来到第九圈，他和奥康的距离已经缩小到0.2，将可以发动进攻了。
这时候，他感受到了奥康的防守能力，这家伙并不容易被骗。
如果你只是轻微移动向内线，那么他也是轻微移动，压根不会变线，等到你大幅度变线，他才会跟着大幅度变线。
接连三四个弯道，完全是这种情况。
吴轼只能牢牢跟在他的身后，寻找机会。
在车辆性能更弱的情况下，跟车本就困难，更是何谈超车？
没见哪怕是潘子，落后在车阵里，都是磨磨蹭蹭大半年都超不了几位普雷马车队的车手。
现在也就是他在驾驶这辆车，不然压根没机会保持住如此的跟进距离。
第十二圈，他几乎咬到了奥康的尾巴。
这一次，就在快要进入八号弯时，他迅速变道内线，摆出超车的姿势。
奥康反应迅速，挡到了中线，进行防守。
而这时候吴轼又突然猛拉外线，跨越整个车道来到外线。
这下子奥康反应迟钝了片刻，主要是他守着内线，占据防守优势，他不知道吴轼要干什么，所以并没有做出任何动作。
外线超车，往往只能够依靠车辆性能，或者祈祷对手失误，亦或者是组合弯，能够变外线为内线。
但8、9、10、11这套组合弯的弯形并不好，基本很难完成交叉线超车。
因为八号弯的外线进来后，面临的九号弯依然是左弯，外线还是外线，只有到达十号右弯时，外线才会变为内线。
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