天才一秒记住【做客中文网】地址：https://www.zk01.net
到现在，这次贸易战已经硝烟散去、尘埃落定的情况下，如果我们再玩味此次贸易战的过程，显得极其有意思。
日本此次推出的调查清单，其产品类别为大葱、鲜香菇、蔺草席，都属于低附加值的农产品。
但是，中国方面回敬的菜单却比较丰盛：汽车、手机、空调。
日本单方面启动调查之后，大葱贵了，专门用作榻榻米的草席贵了。
与此同时，中国方面启动100%的特别关税之后，日本的3000辆汽车却趴窝了。
新华社等文稿里都有描述：国内可以进口汽车的口岸共6个，北方主要是天津和大连两个保税区。
大连保税区自实行特别关税以来，日本车全停在那儿了，基本一辆也没卖动。
这些车加起来有3000多辆。
天津保税区，积压在该保税区的各种日本车共有3425辆，只有一辆三菱帕杰罗在加征特别关税后进口。
从数字上玩味，也显得有意思。
日本限制的3项农产品的总金额是237亿日元，而中国的报复性总额是666亿日元。
日本贸易振兴会理事长田山襄认为，“从理论上讲，贸易对抗的金额应该相等。
中国报复的金额为日本限制金额的2.8倍，这是不公平的。”
据中国海关统计，1999年中日双边贸易额为831亿美元（中日双方基本持平），大葱、香菇、蔺草席这3项农产品的出口贸易额约为1.5亿美元。
粗略算来，三者相加在两国贸易总额所占份额尚不足0.5%。
从中日两国贸易的整体情景来看，此番“中国大葱与日本汽车之战”
似乎显得微不足道。
但得注意的是，这是日本从1955年加入关贸总协定至今，第一次对别国采取的“紧急保障措施”
，而且采取措施的对象是一衣带水的中国。
日本是中国农产品出口的第一大市场，从中国进口的农产品占中国全部农产品出口约30%。
此次日本举起的“紧急限制进口”
大旗和中国的强烈对应措施，其意义远远超出了数字本身。
处于敏感期，日本驻华使馆经济部一位参与中日双方谈判的官员认为，中国国内不少媒体将这场贸易争端形容为“由日方首先发起”
，他显然不太同意。
他说，“中国的几项农产品有激增之势，对日本国内的产业形成一定威胁。
以大葱为例，近5年来进口增加了25倍，增加得太厉害了。
而且进口大葱的价格也越来越低，这对中国农民也没有什么好处。”
这位官员认为，日本是完全按照世贸规则提出的要求，不存在中日双方“谁应该对此负责”
的问题。
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！