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而自从与红牛达成冠名合作之后，甲骨文极其强大的云计算和数据分析能力，可以迅速从数据库中分析出每一条赛道可能最有优势的调教方案。
而这原本都应该是束龙和维斯塔潘的工作，现在倒好，真是省事了不少。
当然这功能并不是万能的，地效赛车目前毕竟还是处于数据相对比较匮乏的阶段，车手的反馈同样关键。
可束龙在调车方面本来就不挑，在他看来自己至少有3套黄和两套白都被浪费在了毫无意义的测试项目上面。
至于熟悉赛道这种事情更是跑过一遍就不需要第二次的基本操作，总之红牛的这两人现在似乎都觉得对方才是既得利益更多的一方。
梅奔这周带来了前翼、尾翼和扩散器上方的梁翼升级，现在他们的速度看起来出乎预料还算不错，趁着红牛和法拉利这边一片混乱的时候占据了二练的头两名。
但这其实并不能引起红牛这边足够的警惕，明眼人都能看出梅奔的海豚跳问题依旧相当严峻，三练大家稍微掏了掏裤裆他们基本上就废了，最后只是分别位列P15和P17。
至于红牛这边则还有一大桩麻烦事急需处理，关乎红牛目前合作的另一大赞助商——泰格豪雅。
这是一家相当老牌的奢侈品腕表品牌，束龙一个本来相当不喜欢戴手表的人，同样因为捆绑的商业代言合约，走哪都得确保手腕没有遮挡将手表展现出来。
当然不喜欢归不喜欢，只是戴个表就能有大把的赞助费可以拿，想来应该没有谁会这么与钱过不去。
所以并不是车队或是车手和自家金主爸爸产生了什么矛盾纠纷，而是FIA那边最近突然开始重点强调比赛时的着装安全问题。
必须配备齐全一整套的防火内衬，并且不允许车手在比赛中佩戴任何的饰品，这其中自然就包括了泰格豪雅家的手表。
这一下就导致红牛与泰格豪雅之间的合同有部分条款难以履行，这几天不得不在FIA和赞助商之间两边周旋，看能不能得出什么折中的方案。
然而没门儿。
这些东西事关车手在赛车发生火情时会不会产生二次伤害，根本就没有任何回旋的余地，那就只能看泰格豪雅那边好不好说话了。
红牛这边其实还算好，束龙和维斯塔潘身上都算是非常素的，既没有纹身也不怎么佩戴首饰。
老汉那边可就惨了，身上各类首饰的代言一大堆，这周来到迈阿密听闻这个消息简直如同五雷轰顶，媒体前露面时直接给自己来了个“五斤”
全套。
戒指项链挂满一堆，还足足绑了四块手表！
无声地向FIA表达自己的抗议。
可哪怕你是七冠王人家也不屌你，到最后汉密尔顿也只能无奈地表示顺从，会尽量取掉方便摘取的首饰，但某些没那么方便的可能就需要等这场比赛之后联系医生才能拿下来了。
所以除了当前看得到的耳环和鼻钉，莫非其他某些不可名状的部位也
那就不清楚了。
束龙有点好奇，但并不想追根问底，只是盘算着要不哪天跟着老汉一起去蹭一次梅奔的厕所。
咳！
最让人想不到的是歪头叔叔对这一条款的意见似乎更大。
也不知道是不是连续被法拉利和阿斯顿马丁的赛车折磨疯了，最近维特尔总是整出些异于常人的操作，非常执着于某种正确。
比如对于FIA这次的决定，维尔特似乎认为国际汽联总是过分关注这些必要的细枝末节，不如将精力都用在更有意义的地方去。
于是当周六这天歪头叔叔重新出现在围场时，闪耀亮出一个相当雷人的superman造型。
实在是太抽象了！
以至于当歪头叔叔作为红牛的老前辈抓住某人想要传授些夺冠心得的时候，束龙真的尬到只想快点逃离现场，几乎都没听清对方具体说了些什么，只是在那里“嗯嗯啊啊”
地应付着。
甚至到了下午排位赛的阶段，那噩梦一般的画面还非常执拗地停留在了他的脑海里！
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