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买这边买不到好的发动机能怪谁，总不能自己以后又去搞柴油发动机吧。
现在关键问题还是变速箱上面，工业落后，有些设备必须依靠进口。
这生产齿轮精密度不够，那根本就不是设计的问题了。
要是设计问题，罗成还能跟发动机一样弄一堆图纸出来，自己生产。
但现在是卡在仪器上，那边都说了，如果要精密低的变速箱，他们也可以帮忙造。
罗成总不能拿签到系统去弄精密仪呀，跨行不说，真签到了图纸，有注解他都不一定看的懂。
到时候人家询问有一些问题，自己都回答不上。
这实在不行，倒也不是没有变通的方法。
就是跟自己改造的边三轮一样，不要组合型变速器了，都专门一根杆子控制一个档速，齿轮大小调整一下，用在三轮货车上其实也行的。
这样就算一个档位齿轮出故障了，也不影响其他档位。
如果是用整套的变速箱，出大问题基本车就开不了了。
以后等发动机生产出来，自己也出口了，厂里也去进口一套变速器设备来。
卡脖子只能是暂时的，大象的脖子是卡不住的，你现在卡我，只能说你眼神不好，把义安汽车制造厂当鼠头型鸭脖卡了。
招待加班工人
变速箱卡住了，目前对于汽车制造厂来说问题其实不大。
有八十组变速箱，也能生产出八十辆车了。
以目前的组装人手，其实已经有压力了。
别看目前这些天招了有一百多个临时工了，但修理车间的分走了十来个。
机械操作工那边，很多是父子或者最少是子侄关系的，也就这两天的时间，设备一来，起码三四十个人要安排走。
而且这还是因为操作机器的要不了那么多不会的人，否则现在来的临时工大多都是罗成用的挖一拖二进来的。
都想跟着认识的人手中干活，现在就算在组装车间干活。
心思也是没定下来的。
特别是女工，这汽车制造厂算是重工业，是真的不好安排。
现在女工都安排在刷油漆搬料子了，厂里生产手工叉车的，自然也留了一些自用。
否则就算搬材料，都嫌弃她们力气小。
并不是每个女子都跟罗小雨那样，在农村干过农活的，年纪轻轻一个女娃就能搬起上百斤东西。
而且力气也是要练出来的，没有文化，女人也是要吃苦干活的。
可以说很多新人来这边干活，只要没干过重活的，就算带手套了，每个人手上都起水泡了的。
这汽车制造厂在重工业里已经算是好的了，去轧钢厂或者矿厂试试，刚进去的人，能累的你气都喘不过来，不还一样得拼命干嘛。
所以手起水泡算什么，过些天起手卷子了也就好了。
敢因为这事情发牢骚的，别说在工厂了，就算在家里，脾气暴躁的家长直接揍。
这临时工，木工师傅那边还要去了好几个。
哪怕现在的三轮货车车厢弄出来了，但活现在不能停呀，否则到时候一下几十辆车一搞出来，再来一块一块的木板生产，肯定来不急。
厂里总共就三个技术好的木工，有俩个自身还是因为农村户籍问题，有技术转不了正，得熬时间。
要生产三轮货车的车厢，又要做办公用的桌椅，根本就没空闲时间，不拉一些人过去打下手是不行。
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