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。
早在600年前郑和的舰队就用上了现代海军的“旗语”
。
“夜行认灯笼，务在前后相继，左右相挽，不致疏虞。”
在夜间则按照灯笼的信号联系调度。
除了大小型战舰之外，郑和的舰队中还配有用于作战和联系的快速马船、专门用于保障淡水与补给供应的水船和粮船。
可以想象一下，在广阔的洋面之上，巨大的战略舰——宝船航行在舰队中央，巡洋舰——小型的宝船在前方开道；舰队左右游弋着护卫舰——巡航联络的马船；宝船后方跟随着补给舰队——粮船与水船，远远望去就如同一座座超级堡垒在海上缓慢地移动。
正是强大的武装力量，才保证了郑和舰队在航行途中的安全与威服四方。
洪武十四年（公元1381年），明州。
较几十年前千帆出海的盛景而言，这一年的明州显得萧条而落寞。
港口和市镇的街道中再也没有几十年前操着不同语言的商人讨价还价的热闹场景。
“今后咱们这里就要叫宁波了。”
一个老人淡淡地说道，可以看出他的眼中充满着沧桑与故事，而他说话的语气中透出了一丝的无奈与惋惜。
让空间向北飞驰四百公里，帝国首都的皇宫之中，洪武帝正在喃喃自语：“实行海禁，朕希望明州真能像赐的新名字那样，海定波宁。”
此时明帝国的海禁已经实行整整十年了。
然而就在二十年后的永乐三年，郑和的舰队却受到永乐帝的指示，代表国家开始了颇具外交风采的“全球性国事访问”
。
我们都知道，封建社会中最流行的一句话就是“祖宗成法不可违”
。
那为什么朱棣一上台就迫不及待地要违反海禁，组织大规模的远洋航行？
《明史·郑和传》中说：“成祖疑惠帝（建文帝）亡海外，欲踪迹之。”
于是百年来民间野史不断有人爆料郑和下西洋的目的是寻找建文帝和在靖难之役中遗失的国玺。
现在来看以朱棣当时的文治武功和政治手腕，能不能找到建文帝对其的威胁实在是微不足道。
至于国玺，朱棣更是不缺这一枚小小的“公章”
。
建立一个以明朝为宗主国的国际秩序，让万国来朝、四夷臣服，对靠夺权登上皇位的朱棣来说，才能够更好地巩固皇权的正统性，因此建立朝贡体系才是郑和下西洋最重要的目的。
与西方大航海时代的殖民掠夺性质的海洋拓展有着很大的区别，中国长期以来的农耕文化和儒家思想，让统治者一直以世界中心和天朝上国自居。
中国的对外贸易基本上是本着“厚往薄来”
的原则，就是一定不能让小兄弟们吃亏。
郑和的船队如此庞大，除了要携带舰队航海的补给之外，还运载了众多的财富与珍宝，以供在与西洋诸国交往中使用。
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